在岑鞏縣新興大道上段的停車場內(nèi)，隨著智能升降桿的抬升，執(zhí)行完公務(wù)的車輛陸續(xù)?；刂付▍^(qū)域。沒一會兒工夫，驗(yàn)收完畢的公務(wù)車，再次駛向目的地。

　　“現(xiàn)在用車只需線上預(yù)約，直接過來開就好了。這些車輛也會定期檢查，能有效保障駕駛安全，讓出行更放心。”岑鞏縣林業(yè)局工作人員鄧偉說。

　　小轎車、越野車、中巴車、商務(wù)車……數(shù)十輛不同型號的公務(wù)車整齊地?cái)[放在岑鞏縣潤安汽車運(yùn)營有限責(zé)任公司的停車場內(nèi)，等待公務(wù)出行任務(wù)的下達(dá)。

　　公務(wù)車輛在滿足政府部門公務(wù)出行需求、?提升工作效率與質(zhì)量方面扮演重要角色?。過去的近半年時(shí)間里，岑鞏縣行政事業(yè)人員的公務(wù)出行有著不一樣的體驗(yàn)。

　　以前，各單位自管公車，財(cái)政需負(fù)擔(dān)高昂的車輛購置和更新費(fèi)用;如今，62家行政事業(yè)單位采用市場化租賃方式用車，財(cái)政徹底卸下車輛更新的重?fù)?dān)。

　　改革前全縣保障公務(wù)出行車輛有166輛，如今精簡至111輛;費(fèi)用方面，每年僅保險(xiǎn)、維修維護(hù)等費(fèi)用就從過去的高額支出銳減，直接節(jié)約 160余萬元。

　　這些悄然變化的背后，是一場關(guān)于公務(wù)用車運(yùn)行機(jī)制的系統(tǒng)改革。越來越多的行政事業(yè)單位人員享受到了更安全、更便捷、更高效的公務(wù)出行保障服務(wù)。

　　“我們不得不改!想要改變之前的公務(wù)用車使用現(xiàn)狀，只能像壁虎一樣斷尾求生!”岑鞏縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任郭焱向記者直言。

　　在2024年12月21日前，岑鞏縣的公務(wù)出行卻是另外一番景象。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，縣直單位在業(yè)務(wù)開展、招商引資、舉辦活動(dòng)等方面的公務(wù)出行需求增長，公車配置不合理、車輛老化、運(yùn)力不足等問題逐漸顯露出來。

　　此前，行政事業(yè)職工紛紛反映車輛老舊，運(yùn)行成本高，更存在不小的安全隱患?！爸伴_單位的車出差，車壞在路上好幾次?！蹦陈毠ぶ毖?。

　　70%的車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，新車買不起、舊車不敢用。2022年的公車使用情況摸底結(jié)果，讓岑鞏縣下定決心，開啟公務(wù)出行降本增效新篇章。

　　“2016年全國車改后，部分單位不再保留公車，也不再安排公車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算，但公務(wù)出行的需求還在，出行保障比較困難。”郭焱說。

　　“車輛閑置與需求緊張并存的矛盾突出，有的長期停在車庫積灰，有的部門卻因用車緊張耽誤出行?！贬柨h潤安汽車運(yùn)營有限責(zé)任公司董事長陳霞坦言。

　　為破解傳統(tǒng)公車管理中用不上、不好用、不夠用、用不了等難題，岑鞏縣結(jié)合自身實(shí)際，以“市場化運(yùn)作、規(guī)范化管理、透明化監(jiān)督”為核心，積極探索公務(wù)用車社會化改革的路徑，打通基層公務(wù)出行“最后一公里”。

　　“既然下定決心要改，那就從根源上著手，將改革進(jìn)行到底，讓有限的財(cái)政資金發(fā)揮出最大的效能，全面貫徹落實(shí)‘過緊日子’的要求?！惫驼f。

　　經(jīng)評估后，全縣128輛公車有償劃撥至岑鞏縣潤安汽車運(yùn)營有限責(zé)任公司，盤活存量資源?？h財(cái)政將相關(guān)的公務(wù)用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算整體劃撥至縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心，再由其定期對全縣涉改單位用車情況統(tǒng)計(jì)審核，據(jù)實(shí)撥付至公司。

　　本次改革主要聚焦一般公務(wù)出行，不包含中央認(rèn)定的執(zhí)法執(zhí)勤單位。改革實(shí)施前，縣市場監(jiān)督管理局和縣交通運(yùn)輸局主動(dòng)申請納入改革，實(shí)行統(tǒng)一集中管理。

　　“我們局一共8輛公車，都是10多年或者里程超過20萬公里的老車，車況很差，能放心開的沒幾輛?！笨h市場監(jiān)督管理局工作人員周剛說。5月14日，周剛通過APP向潤安汽車公司申請了2輛車，前往水尾鎮(zhèn)開展特種設(shè)備檢查。

　　在公司工作人員的指導(dǎo)下，周剛和同事一道共同完成駛離前的必要檢查和車況熟悉?！斑€是這些車開著安全，只管用就行，其他不用操心。”周剛感嘆道。

　　自改革實(shí)施以來，全縣62家行政事業(yè)單位納入管理體系，通過引入社會運(yùn)力、搭建數(shù)字化平臺、建立集中服務(wù)體系，提升出行效率，降低行政成本。

　　在調(diào)度指揮中心，24小時(shí)值守在崗位上的工作人員，根據(jù)各單位提交的用車申請，第一時(shí)間按照需求精準(zhǔn)調(diào)配車輛，滿足多樣化的公務(wù)出行需求。

　　將車輛集中管理后，用車方式發(fā)生了翻天覆地的變化。用車單位只需支付里程費(fèi)和時(shí)長費(fèi)，車輛維修、保養(yǎng)、清潔、加油(充電)、ETC、更新費(fèi)用等由潤安公司負(fù)責(zé)，各單位無需再分散承擔(dān)運(yùn)維成本，財(cái)政支出壓力顯著緩解。

　　目前，城區(qū)共設(shè)置3個(gè)車輛服務(wù)點(diǎn)，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別設(shè)置一個(gè)車輛投放點(diǎn)。改革后，車輛日均使用率提升40%，短途公務(wù)出行響應(yīng)時(shí)間縮短至30分鐘內(nèi)。

　　“婦聯(lián)、團(tuán)縣委、文聯(lián)等15個(gè)此前沒有公車編制的部門，現(xiàn)如今也可以申請用車。全縣各單位可根據(jù)工作需要靈活安排用車，不用像以前那樣受車輛及編制的制約而影響公務(wù)，更加集約、更加公平?！惫驼f。

　　“公務(wù)出行主要集中在工作日，為進(jìn)一步提高車輛利用率，公司在周末和節(jié)假日，面向個(gè)人推出社會化公車租用服務(wù)?！标愊颊f，“截至目前，公司已完成70余單，廣大市民享受品質(zhì)出行的同時(shí)，也能感受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?！?/p>

　　岑鞏縣?水街道居民劉峰對此贊不絕口。五一期間，他打算帶著家人自駕前往廣西防城港旅游。4月30日，他提前通過電話預(yù)約后，來到潤安公司辦理租用7座商務(wù)車的手續(xù)。“在國企租車非常放心，不用擔(dān)心掉進(jìn)陷阱里，手續(xù)也簡單，10分鐘就完成。而且才200元一天，其他租車行需要400左右?！眲⒎逭f。

　　目前，潤安汽車公司正分批次購入60輛新能源汽車，并按要求逐年更新替換燃油車，新能源車輛占比將達(dá)59%，讓公務(wù)出行更綠色環(huán)保。

　　自新模式運(yùn)行以來，已完成公務(wù)出行8132單次，安全行駛55萬公里。“公務(wù)用車社會化改革之路要想走更得遠(yuǎn)，呈現(xiàn)出更強(qiáng)的生命力，潤安公司未來還需持續(xù)拓展業(yè)務(wù)，增強(qiáng)自我造血功能，讓公車改革舉措釋放出持久紅利?！惫驼f。