近日，貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司自主研發(fā)量產(chǎn)的第一款無人駕駛小巴RoboBus成為行業(yè)焦點。這款小巴沒有駕駛艙、腳踏板、后視鏡及方向盤，采用對稱設(shè)計，可雙向移動，展現(xiàn)出了獨特的設(shè)計理念。

RoboBus憑借堅守的“零妥協(xié)安全觀”，成為國內(nèi)首個通過GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)檢測，并獲得《機動車安全運行強制性項目檢測報告》的軟硬件全棧自研的低速無人駕駛小巴車型。

國內(nèi)自動駕駛車輛需滿足GB7258-2017國家標(biāo)準(zhǔn)才能安全運行，翰凱斯無人駕駛小巴從研發(fā)到制造全流程均對標(biāo)機動車標(biāo)準(zhǔn)。其對稱式設(shè)計結(jié)構(gòu)、制動系統(tǒng)、懸掛技術(shù)以及車道保持輔助系統(tǒng)，共同構(gòu)成了車輛的安全保障體系，確保在各種路況下都能穩(wěn)定運行，制動性能更是達(dá)到甚至超越國標(biāo)要求。

據(jù)悉，該公司從線控底盤、自動駕駛、調(diào)度系統(tǒng)等多個方面進行多重備份或冗余設(shè)計，提高系統(tǒng)可靠性和安全性。如線控底盤設(shè)置了3層安全冗余，確保在極端情況下仍能提供基本功能。

此外，小巴還配備了綜合感知系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)識別分析周圍環(huán)境，做出更安全的駕駛決策。同時，翰凱斯開發(fā)的云調(diào)度系統(tǒng)具備多種功能，幫助車輛管理人員有效監(jiān)管車輛運行。盡管小巴已具備高度自動化能力，但車內(nèi)仍配備了專業(yè)的車輛安全員，為乘客安全出行提供保障。

截至目前，“貴州造”無人駕駛小巴已獲得貴陽自動駕駛公開道路牌照，整車關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件還通過了歐盟的ECE法規(guī)認(rèn)證，并在意大利獲得公開道路自動駕駛車輛測試及運營牌照。翰凱斯首席運營官曹雨騰表示，未來將繼續(xù)優(yōu)化小巴，確保為乘客帶來可靠、安全的出行體驗。