日前，在共青團中央青年發(fā)展部組織舉辦的“全國科技創(chuàng)新青年突擊隊學習交流暨崗位建功競賽”活動中，貴州橋梁集團六安8標花江峽谷大橋青年突擊隊，憑借在橋梁建造領域的前沿技術(shù)突破與成果轉(zhuǎn)化實效，從全國83支參賽團隊中脫穎而出，榮獲競賽一等獎。

花江峽谷大橋青年突擊隊由29名項目青年員工組成，隊員年齡均在35歲以下，平均年齡28歲。他們?nèi)硇耐度牖ń瓖{谷大橋施工的各項重點任務，勇做攻堅克難的表率，常態(tài)化開展安全隱患排查、質(zhì)量監(jiān)督檢查、技術(shù)攻關等工作，始終堅守“安全零死亡、質(zhì)量零缺陷、環(huán)保零投訴”的管理目標，有力助推花江峽谷大橋安全有序建設。

為攻克提高橋梁承載能力和使用壽命的難題，花江峽谷大橋青年突擊隊研發(fā)了“一種高性能鍛焊組合式索鞍結(jié)構(gòu)”。相比傳統(tǒng)索鞍，該結(jié)構(gòu)力學性能提升30%以上，用鋼量節(jié)約28.7%，不僅降低了維護成本，更為橋梁長期安全運行提供了堅實保障。這一成果標志著山區(qū)大跨徑懸索橋建造技術(shù)取得重大突破，成為我國橋梁建設行業(yè)發(fā)展的一個里程碑。

此外，突擊隊研創(chuàng)的“綠色高性能巖石粉礦物摻合料制備與應用關鍵技術(shù)”，采用石粉作為摻合料配制混凝土，減少了混凝土中的水泥用量，同時解決了巖石處置導致的資源浪費與土地占用問題，成功實現(xiàn)降本增效，單方混凝土可節(jié)約水泥用量80公斤。該工法同步榮獲貴州省公路學會科學技術(shù)特等獎。

值得一提的是，突擊隊還成功申報6項發(fā)明專利、3項實用新型專利和10項貴州省級施工工法。