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          黔東南州權(quán)威媒體門戶網(wǎng)站

           

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          繪就“詩與遠方”新畫卷—黔東南州加快融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”建設

          發(fā)布時間: 2024-01-26   作者: 李麗   來源: 貴州日報 編輯: 雷剛

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          動車運行在貴廣高鐵從江縣洛香鎮(zhèn)境內(nèi)。吳德軍 攝

          引言

          2023年12月,粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工作辦公室公布《關于粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地(第十二批)初審擬合格名單的公示》,公示顯示,貴州省共有106個生產(chǎn)基地初審擬合格,其中,黔東南州共有54個生產(chǎn)基地初審擬合格,數(shù)量位居貴州省之首。

          據(jù)了解,加上此前已獲批的“菜籃子”生產(chǎn)基地,黔東南州粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地已達118個,均創(chuàng)歷史新高。2023年以來,黔東南州已有10款優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品通過了申報條件極為嚴格的“圳品”評價,實現(xiàn)了零的關鍵突破。

          打造粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”是黔東南州對接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”建設的一個縮影,自開展對接幫扶以來,黔東南州攜手佛山市在消費協(xié)作領域精誠團結(jié)、共同奮斗、攻堅克難,做好“人、物、產(chǎn)”三篇文章,“橋頭堡”建設取得了階段性成效。

          做好“人”文章

          搶抓粵黔兩省簽署《備忘錄》、兩省發(fā)改委簽訂協(xié)調(diào)推進機制框架協(xié)議等機遇,黔東南州與佛山市建立“對接會商機制”,加強與粵港澳大灣區(qū)工作對接,粵黔互動交流更加緊密;健全動態(tài)調(diào)整機制,省、州成立“橋頭堡”工作領導小組,形成推進“橋頭堡”建設的強大合力,用好州領導聯(lián)系服務重大項目工作機制,州領導多次帶隊深入“橋頭堡”核心區(qū)開展調(diào)研,通過對接會商、開展服務督導,協(xié)調(diào)解決影響重點項目推進過程中的困難和問題。對重點項目進行動態(tài)調(diào)整,按照“月調(diào)度、季督導、年評估”工作機制開展督促落實。

          堅持把項目作為擴大有效投資的主抓手,制定印發(fā)“橋頭堡”建設攻堅行動計劃,深入實施“項目攻堅年”行動,重點推動156個重大工程項目建設,已開工123個(已建成30個),開工率78.85%,用好“橋頭堡”財政專項資金,通過補助、資本金注入等方式支持項目建設17個,設立“橋頭堡”基金,投放產(chǎn)業(yè)項目3個。

          推進政務服務與粵港澳大灣區(qū)“政策互聯(lián)互通、審批雙向服務”,與佛山、肇慶等地簽訂“跨省通辦”合作協(xié)議,提升企業(yè)辦事便利度。工業(yè)項目“拿地即開工”改革加快推進,打造對標粵港澳大灣區(qū)營商環(huán)境“先行區(qū)”。積極打造“貴人服務”升級版,創(chuàng)建“榕易辦”等“貴人服務”品牌。

          黔東南州91所中小學(幼兒園)與佛山市95所中小學(幼兒園)結(jié)成幫扶關系;47家醫(yī)院與省內(nèi)外56家醫(yī)療機構(gòu)共結(jié)成97個幫扶關系。此外,還制定黔東南州重點人才“蓄水池”管理辦法,探索建立重點人才“蓄水池”,開展首屆“黔東南突出貢獻人才獎”評選。

          做好“物”文章

          2023年10月11日,貴廣高鐵正式提速,最高時速按300公里運營,從江站至廣州南站間最快旅行時間壓縮至3小時13分,較提質(zhì)改造前壓縮43分鐘。

          貴廣鐵路提質(zhì)改造達速運營,雷榕高速建成通車,劍黎高速計劃于今年6月通車,黔東南州高速公路通車里程提高到1236公里。水運通道建設扎實推進,清水江平寨、旁海航電樞紐建成投用,黔東南州航道里程達1267.5公里,東出長江、南下珠江的水運通道逐步改善。

          圍繞構(gòu)建“一核兩區(qū)多點”的物流節(jié)點布局,推動貴州現(xiàn)代物流(黔東)產(chǎn)業(yè)園、黔東南電商智能物流園、洛貫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園等一批重點物流項目建設,凱里銀田物流園等園區(qū)初具規(guī)模,黔東南州冷鏈物流的布局進一步優(yōu)化。黔東南州建成冷庫189個,總庫容達37.99萬立方米,“產(chǎn)運銷”農(nóng)產(chǎn)品流通體系進一步健全。以凱里西站、凱里火車站鐵路貨運站場、清水江水運碼頭等為重點的多式聯(lián)運加快發(fā)展,黔東南陸港獲國家3A級物流企業(yè)授牌。

          深化粵黔產(chǎn)業(yè)協(xié)作,推廣“4+”模式,粵黔8個共建工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和15個農(nóng)業(yè)園區(qū)積極推進。推動黔東南陸港、凱里海關等開放平臺功能逐步提升。在佛山、廣州等地建設省外倉8個(“貴薈館”1個)、農(nóng)特產(chǎn)品銷售專館專區(qū)32個。圍繞打造直供粵港澳大灣區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品供應地,獲認證直供粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”基地65個、加工企業(yè)2家,正在公示認證“菜籃子”基地54個。

          做好“產(chǎn)”文章

          依托地區(qū)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎,以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為重點平臺,構(gòu)建體現(xiàn)黔東南州特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,完善“5+N”現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)“一圖三清單”,聚焦頭部企業(yè)、龍頭企業(yè)、“鏈主”企業(yè)等,通過“一把手”招商、專班招商、駐點招商等多渠道狠抓招商引資,積極承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,推動產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈延鏈。

          圍繞主導產(chǎn)業(yè)開展大招商,全年共引進重點產(chǎn)業(yè)項目504個、優(yōu)強企業(yè)142家,新增產(chǎn)業(yè)到位資金187.37億元,其中:引進大灣區(qū)重點產(chǎn)業(yè)項目124個、優(yōu)強企業(yè)62家,新增產(chǎn)業(yè)到位資金33.17億元。黔東南州五大主導產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值完成193億元、增長14%。新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)41戶,在庫規(guī)上企業(yè)達424戶。

          侗鄉(xiāng)大健康產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、黎平經(jīng)開區(qū)、榕江園區(qū)基礎設施投資力度持續(xù)加大,園區(qū)供水、供電、供氣、污水處理等設施建設不斷完善,佛黔共建園區(qū)(A區(qū))、黎平林業(yè)產(chǎn)業(yè)園、榕江粵黔輕工產(chǎn)業(yè)園等建設加快推進,園區(qū)承載能力不斷提升。印發(fā)侗鄉(xiāng)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,侗鄉(xiāng)大健康產(chǎn)業(yè)示范區(qū)11個閑置低效項目實現(xiàn)復工。87棟休閑康養(yǎng)木屋、洛貫物流園、從江職校遷建項目建成投運,“橋頭堡”核心區(qū)形象逐步提升。

          以打造粵港澳大灣區(qū)旅游康養(yǎng)“后花園”為目標,聚焦資源抓景區(qū)提升,聚焦客源抓旅游推介,聚焦服務抓旅游環(huán)境,深化互送客源、線路互連,在粵港澳大灣區(qū)設立文旅營銷中心等宣傳平臺。推動旅游“特意性”與“隨意性”相結(jié)合,實現(xiàn)綜合實力、經(jīng)濟效益兩大提升。

          中國鄉(xiāng)村旅游1號公路、生態(tài)山居民宿項目建成運營,面向粵港澳大灣區(qū)推出9條旅游精品線路,開通粵港澳大灣區(qū)游客打卡黔東南“橋頭堡專列”,云上丹寨旅游休閑街區(qū)入選國家級旅游休閑街區(qū),新增2個國家4A級景區(qū)、1個國家級水利風景區(qū)、4個全省鄉(xiāng)村旅游重點鎮(zhèn)、17個全省鄉(xiāng)村旅游重點村。

          2023年,黔東南州累計接待游客7879萬人次,同比增長25.8%,實現(xiàn)旅游總收入876億元,同比增長37%,接待粵港澳大灣區(qū)游客860萬人次,同比增長36.5%,實現(xiàn)旅游收入113.8億元,同比增長48.7%,粵港澳大灣區(qū)游客占比7.7%。